看雙梁起重機(jī)是如何進(jìn)行交替工作?
在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械叫做雙梁起重機(jī),屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。雙梁起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng),即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。
雙梁起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu),大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成,也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置,一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上,臂架仰起時(shí)幅度減小,俯下時(shí)幅度增大,分平衡變幅和非平衡變幅兩種?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn),是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。
雙梁起重機(jī)屬于起重機(jī)械的一種,是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。
電動(dòng)雙梁起重機(jī)限位器怎么預(yù)防安全隱患?
對(duì)于一些大型的機(jī)械設(shè)備,比如電動(dòng)雙梁起重機(jī)來說,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)因?yàn)楦鞣N原因造成的其限位開關(guān)被損壞的現(xiàn)象,使得其失去功效而造成安全隱患。對(duì)于這類問題,有什么預(yù)防的方式可以運(yùn)用嗎?
在電動(dòng)雙梁起重機(jī)中,主要是通過撞桿壓住行程開關(guān)滾輪而實(shí)現(xiàn)的限位功能,但是由于安裝不合理的關(guān)系,會(huì)使得撞尺沒有辦法壓住開關(guān),造成被撞壞的現(xiàn)象。其實(shí)這種限位方式有待改善,可以采用強(qiáng)電信號(hào)并串的方式來控制安全回路。這樣一來,電動(dòng)雙梁起重機(jī)中的限位距離就可以得到準(zhǔn)確的設(shè)備,從而避免了以上這類問題的出現(xiàn)。但是由于繼電器中帶有機(jī)械觸點(diǎn),為了避免電動(dòng)雙梁起重機(jī)運(yùn)行過程中因振動(dòng)引起的頻繁停車,一定要提高過流繼電器的品質(zhì)和安裝質(zhì),確保電動(dòng)雙梁起重機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
雙梁起重機(jī)操作工交接注意事項(xiàng)
恒安泰重型機(jī)械特別提醒,雙梁起重機(jī)操作司機(jī)接班時(shí),應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鈞、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除; 開車前,必須嗚鈴或報(bào)警,操作中接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴或報(bào)警; 操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行,對(duì)緊急停車信號(hào),不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行 ; 當(dāng)雙梁起重機(jī)上或其周圍確認(rèn)無人時(shí),才可以閉合主電源,如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí),應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。 閉合主電源前,應(yīng)使所有的拉制器手柄置于零位; 工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位,在重新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常 ; 在軌道上露天作業(yè)的雙梁起重機(jī),當(dāng)工作結(jié)束時(shí),應(yīng)將起重機(jī)錨定。當(dāng)風(fēng)力大于6 級(jí)時(shí),一般應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定。對(duì)于門座起重機(jī)等在沿海工作的起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于7級(jí)時(shí)應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定 ; 司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源并掛上警示牌或加鎖,如有未消除的故障,應(yīng)通知接班司機(jī)。
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